Die strategische Zusammenarbeit zur Markteinführung beschleunigt die Produktion und den Absatz von solarem Treibstoff. Synhelion, Swiss und die Lufthansa Group möchten die Emissionen der Schweizer Luftfahrt durch Solarkerosin senken. Dazu haben sie eine strategische Zusammenarbeit zur Markteinführung von solarem Treibstoff vereinbart. Swiss wird die erste Fluggesellschaft, die sogenannten Sun-to-Liquid-Treibstoff nutzt.
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Eine Ausgründung aus der ETH Zürich
Das von Synhelion entwickelte Verfahren stellt zukünftig mit Hilfe von konzentriertem Sonnenlicht CO2-neutrales Kerosin her. Die Firma entstand aus einem Forscherteam der ETH Zürich und hatte unlängst den ersten Zementbaustoff mit konzentriertem Sonnenlicht erzeugt. Das einzigartige Verfahren nutzt konzentrierte Solarhitze für die Herstellung von Synthesegas. Daraus wird anschließend Kerosin synthetisiert.
Synhelion wird in diesem Jahr in Jülich die weltweit erste Anlage zur industriellen Produktion solarer Treibstoffe bauen. Swiss soll 2023 Erstabnehmerin des produzierten Solarkerosins werden. Die vereinbarte Partnerschaft umfasst weiter die Unterstützung durch Swiss und die Lufthansa Group bei der Entwicklung von Synhelions geplanter kommerzieller Treibstoffanlage in Spanien. (HS)
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