In Adelaide, Australien, ging Ende Oktober die Weltmeisterschaft der Solarrennautos zu Ende. Gewinner war das niederländische Nuon-Team aus Delft. Das deutsche Team landete mit einem zweisitzigen Sportcoupé auf dem dritten Platz in der Gesamtwertung.
43 Teams hatten sich zur diesjährigen World Solar Challenge in Australien angemeldet. 25 davon haben das Ziel komplett autark und entsprechend den Regeln erreicht. Zum ersten Mal waren die Wagen in drei verschiedenen Kategorien gestartet.
Das deutsche Team von der Hochschule Bochum mit dem Thyssen-Krupp-Sunriser landete auf dem dritten Platz in der Gesamtwertung. Gestartet war es in der Cruiser-Klasse für alltagsorientierte Autos. Platz zwei holte sich das Team aus Japan.
Die World Solar Challenge findet alle zwei Jahre in Australien statt. Die rund 3.000 Kilometer lange Strecke führt von Darwin im Norden nach Adelaide. Die Fahrzeugbatterie darf eine maximale Kapazität von fünf Kilowattstunden aufweisen. Geladen werden darf sie nur durch Rekuperation oder mittels der Solarmodule des Fahrzeugs. Die Fahrtzeiten während des World Solar Challenge sind auf den Zeitraum zwischen 8 und 17 Uhr limitiert.
