Bisher fahren sie mit uralten Dieselmotoren. Doch Tassima will die alten Doppeldeckerbusse, die Touristen durch die Berliner Innenstadt fahren, auf Elektroantrieb umrüsten. Die ersten Fahrzeuge werden im kommenden Jahr elektrifiziert.
In Zukunft sollen die Touristenbusse mit leisen und sauberen Elektromotoren durch Berlin fahren. Bisher laufen die aus dem Linienbetrieb ausgemusterten Doppeldecker der Berliner Verkehrsbetriebe noch mit uralten Dieselmotoren. Jetzt schickt sich der Fahrzeugumrüster Tassima an, die alten Busse zum Restwert aufzukaufen und zu elektrifizieren. Danach werden sie an deren Betreiber verleast.
Für die Betreiber rechnet sich die Sache. Denn die Busse fahren täglich 120 Kilometer und verbrauchen dabei bis zu 50 Liter Diesel. „Die Umrüstung halbiert die Betreiberkosten von 1,5 Euro je Kilometer auf 75 Cent“, sagt Roland Prejawa, Aufsichtsratsvorsitzender von Tassima. Er rechnet dabei mit einem Strompreis von 23 Cent pro Kilowattstunde.
25 Umrüstungen für nächstes Jahr geplant
Die Elektromotoren werden in die vier Radnaben der Busse integriert, nachdem der alte Antrieb ausgebaut ist. Die Busse werden mit Wechselbatterien ausgestattet. Während die eine Batterie das Fahrzeug antreibt, speichert die andere tagsüber den Strom aus Photovoltaikanlagen im Berliner Umland oder aus Dachanlage in der Stadt. Außerdem wird Tassima die Karosserie und das Innenleben der Busse komplett sanieren.
Tassima will im kommenden Jahr mit der Umrüstung beginnen. Auf dem Plan stehen 25 Busse. Im darauf folgenden Jahr soll die Kapazität auf 75 Busse ausgebaut werden. Ab 2021 will das Konsortium, dem auch Gullivers Reisen, das Unternehmen Berlin City Tour und der Architekt für Industrieanlagen Tassilo Soltkahn angehören, an jedem Werktag einen Bus umrüsten. Auf diese weite könnten alle 500 Fahrzeuge, die in Berlin unterwegs sind, innerhalb kürzester Zeit mit einen Elektroantrieb ausgerüstet werden. (su)
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