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Alle Artikel zum Thema Zellen

© Euronergy

Martin Green von Euronergy: „Wir kontaktieren die Zellen mit Kupferfolie“

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Die Firma Euronergy stellt ein neues, sehr leichtes Polymermodul vor. Welche Innovationen darin stecken, erläutert der australische Solarprofessor Martin Green. Er leitet das Forschungsteam.

© Foto: Euronergy
Leichtbau

„Wir kontaktieren die Zellen mit Kupferfolie“

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Euronergy stellt ein neues Polymermodul vor. Der Hersteller setzt eine bislang einzigartige Technologie zur ­Kontaktierung ein. Welche Vorteile sie hat, erklärt der australische Solarprofessor Martin Green, Forschungsleiter bei Euronergy. Ein Interview

© Foto: Heiko Schwarzburger
Modultechnik

Pro Jahr 0,5 Prozent mehr

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In diesem Jahr dürfen wir zur Messe in München kein Feuerwerk erwarten. Denn die Hersteller verdienen nichts oder rutschen gar ins Minus. Der mörderische Preiskrieg zwingt, Neuheiten zu verschieben – in der Hoffnung auf bessere Tage. Dennoch preschen einige Anbieter vor. Heiko Schwarzburger

© Foto: Solar Fabrik
Solar Fabrik

Bifaziales Modul mit Topcon-Zellen

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Hersteller Solar Fabrik erweitert seine Produktpalette um das Mono S4 Trend Powerline N. Dieses Glas-Glas-Modul nutzt die Zwei-Quadratmeter-Grenze optimal aus.

Das Doppelglasmodul nutzt bifaziale Zellen mit der Topcon-N-Type-Technologie. Es erreicht laut Hersteller einen bis zu 30 Prozent höheren...

© Solar Promotion

EES Award 2023: Das sind die zehn Speicherfinalisten

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Die ESS-Jury hat in diesem Jahr vor allem Heimspeicher nominiert. Aber auch Systeme zur Steigerung der Langlebigkeit von Großspeichern sind unter den Nominierungen für den renommierten Branchenpreis. Die Gewinner werden am 13. Juni auf der Messe verkündet.

© Fraunhofer ISE

ISE zeigt flexible Solarzellen ohne Busbars

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Das Fraunhofer ISE hat ein Laserverfahren entwickelt, mit dem Perc- und Topcon-Solarzellen ohne Busbars durch eine Alufolie flexibel verschaltet werden. Die sogenannte Foilmet-Technologie kommt ohne leitfähigen Klebstoff oder Lot aus. Das reduziert den Silberverbrauch um 30 Prozent.

© Audi AG

Audi hat eine Diagnosesoftware für Batterien von Elektroautos entwickelt

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Der Fahrzeughersteller prüft mit dem System Battman Relife die Akkus der ausgedienten Elektroautos des Volkswagenkonzerns. Damit können die Ingenieure entscheiden, ob die Akkus wiederverwendet oder recycelt werden.

Schweres Gerät

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Die Firma GES in Korbußen bei Jena fertigt zurzeit große Sonderformate für eine Schallschutzanlage an der Autobahn in den Niederlanden. Die Einzelelemente sind 3,6 Quadratmeter groß, die Zellen sind zwischen acht Millimetern starken Gläsern einlaminiert. Diese Module wiegen jeweils 155 Kilogramm...