Der Logistikdienstleister DPD Schweiz, die E-LKW-Marke Futuricum und der Reifenhersteller Continental haben sich für den Rekordversuch zusammengetan. Dafür nutzten die Partner den Truck des Herstellers Futuricum, der seit einem halben Jahr für die DPD Schweiz im Regionalverkehr im Einsatz ist. „Für DPD Schweiz haben wir einen Volvo FH auf einen E-Antrieb umgerüstet. Nun hat der 19-Tonner über 680 PS und mit einer Kapazität von 680 Kilowattstunden die größte LKW-Batterie Europas an Bord“, erklärt Adrian Melliger, Geschäftsführer der Designwerk Products, dem Unternehmen hinter der Marke Futuricum.
392 Runden über insgesamt 1.099 Kilometer
Auf der hauseigenen Teststrecke von Continental absolvierten zwei Fahrer in Schichten von je 4,5 Stunden insgesamt 392 Runden mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 50 Kilometer pro Stunde. Mit dem Rekord haben die Partner ein Zeichen für eine Zukunft mit nachhaltigen Antrieben im Lieferverkehr gesetzt und zudem die Alltagstauglichkeit heutiger Technologien demonstriert: „Wir haben uns bereits früh dafür entschieden, in Elektromobilität zu investieren. Der Futuricum Truck ist nun bereits seit rund einem halben Jahr zwischen dem Depot in Möhlin bei Basel zum Verteilzentrum nach Buchs Zürich unterwegs“, sagt Marc Frank, Strategy & Innovation Director bei DPD Schweiz. „Die täglich rund 300 Kilometer meistert der E-Truck ohne Probleme.“ (nhp)
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