In der ersten Phase liefert Siemens zehn Plug-in-Ladesysteme für das AMT-Busdepot Cornigliano. Damit können Busse über Nacht oder während geplanter Betriebspausen geladen werden. Das Design und der modulare Ansatz ermöglichen die Installation von bis zu 60 weiteren Ladeeinheiten im Busdepot für ebenso viele E-Busse.
Schlanker Bus für historische Altstädte
Die zehn mit 200 Kilowattstunden Batteriepaketen ausgestatteten E-Busse von Rampini sind 2,2 Meter breit und bieten Platz für 43 Fahrgäste. Damit sind sie die einzigen E-Busse in Europa, die in historischen Stadtzentren für maximale Manövrierfähigkeit sorgen.
Über die Plug-in-Ladesysteme Sicharge UC 100, die den neuesten internationalen Normen entsprechen und über eine Ladekapazität von bis zu 100 Kilowatt verfügen, können die Busse im Depot durch von oben herunterziehbare Kabel geladen werden. Dieses platzsparende Konzept erhöht die Anzahl von Bussen, die in einem einzigen Depot aufgeladen werden können. In Kombination mit der intelligenten Ladesoftware von Siemens wird der gesamte Ladevorgang optimiert, um den Energiebedarf des Depots so niedrig wie möglich zu halten. (nhp)
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