Mit einem im Herbst 2024 gestarteten Förderaufruf ist es bereits gelungen, die Anschaffung von 227 neuen batterieelektrischen LKW zu unterstützen. Diese werden in Nordrhein-Westfalen überwiegend noch in diesem Jahr in den Einsatz gehen. Damit wird sich die Anzahl der schweren E-LKW über zwölf Tonnen in Nordrhein-Westfalen mehr als verdreifachen. Weitere Impulse zum Flottenumstieg soll nun die Kampagne „E-Trucks.NRW“ setzen.
Mehr als ein Fünftel der Emissionen im Verkehrssektor
Mit 24.000 Unternehmen und 364.000 Beschäftigten gehören Transport und Logistik zu den zentralen Branchen in Nordrhein-Westfalen. Nur etwa 1,3 Prozent der Fahrzeuge in NRW sind dem schweren Straßengüterverkehr zuzuordnen – sie machen jedoch 21,3 Prozent der Emissionen im Verkehrssektor aus. Das muss sich ändern. Nordrhein-Westfalen ist Logistikland Nummer 1 in Deutschland: „Schon heute zeigen Unternehmen, dass der Einsatz von E-LKW nicht nur machbar, sondern auch wirtschaftlich sinnvoll ist“, weiß auch Wirtschafts- und Klimaschutzministerin Mona Neubaur (Grüne).
DIW Berlin: E-Lkw sind die Zukunft des grünen Güterverkehrs auf der Straße
Die Landesregierung will Unternehmen beraten und mit konkreten Lösungsansätzen den Einstieg in den Umstieg erleichtern. „Denn die Zukunft des Güterverkehrs ist elektrisch“, betont Neubaur. Neben einer neuen Internetseite, die alle Informationen bündelt, soll vor allem ein umfassendes Workshop- und Seminarangebot den Einstieg in den elektrischen Gütertransport erleichtern. (nhp)
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