Inzwischen hat der Logistikdienstleister DHL der Deutschen Post 10.000 Elektrofahrzeuge im Zustelldienst auf der Straße. Die E-Flotte hat bereits mehr als 100 Millionen Kilometer zurückgelegt.
NRW-Wirtschaftsminister Andreas Pinkwart und Postvorstand Tobias Meyer haben in Köln den 10.000sten Street Scooter vorgestellt, der in der DHL-Paketzustellung zum Einsatz kommen wird. 12.000 E-Bikes und E-Trikes ergänzen die emissionsfreie E-Flotte. Darüber hinaus hat Deutsche Post DHL bereits rund 13.500 Ladesäulen an seinen Depots und Zustellbasen installiert. Zum Vergleich: Nach Angaben des Bundesverbandes der Energie-und Wasserwirtschaft BDEW gibt es derzeit in ganz Deutschland insgesamt gerade einmal 20.650 öffentliche und teilöffentliche Ladepunkte. Damit betreibt die Deutsche Post derzeit das größte private Ladesäulennetz in Deutschland.
Mit 1.750 Street Scootern verfügt Nordrhein-Westfalen als bevölkerungsreichstes Bundesland über die meisten Elektrofahrzeuge der Deutschen Post, gefolgt von den Flächenländern Bayern (rund 1.400), Baden-Württemberg und Niedersachsen (beide rund 1.200). Die Elektrotransporter werden über Nacht an einer der rund 13.500 Ladesäulen aufgeladen, die die Street Scooter GmbH deutschlandweit an Depots und Zustellbasen der Deutschen Post DHL installiert hat. Da in vielen Depots gleich Fahrzeuge über Nacht aufgeladen werden müssen, wurde ein intelligentes, IT-gesteuertes Lademanagement-System konzipiert, das die im Stromnetz verfügbare Leistung optimal nutzt. Das gesamte Know-how für die Ladeinfrastruktur bietet Street Scooter auch Drittkunden an. Das Angebot ist dabei ganz auf den Kunden zugeschnitten, angefangen von der Wallbox für das Laden einzelner Fahrzeuge bis hin zu kompletten Flottenlösungen. (PF)
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